Au sommaire de ce 23e numéro, la Yamaha R1 Race 2023, la Harley-Davidson Pan ...

Avec son twin midsize bien équipé et joliment dessiné, CFMoto fait une entrée ...

Dérivée de la MT-09, la Yamaha XSR 900 bénéficie à son tour de la refonte ...

Il y a les essais, les essais au quotidien, et les essais de nos motos perso, ...

1 min  |  par Alexis Ferrant  |  18.03.2022 à 07:00

Voilà maintenant quelques années que Scorpion s'est lancé sur le segment des casques urbains au design agressif avec sa gamme "streetfight" initiée par l'Exo-Combat. En 2020, l'équipementier coréen modernisait son intégral EXO-Fighter pour le transformer en EXO-HX1, une déclinaison très lookée à l'inspiration rétro. Pour 2022, la marque apporte du nouveau à cet intégral avec une variante plus haut de gamme.

Scorpion dévoile en effet l'EXO-HX1 Carbon SE, une nouvelle version qui abandonne sa calotte en fibres pour une coque Ultra TCT en carbone. La marque annonce une baisse de poids par rapport au modèle standard, pour être à 1.400 gr (+/- 50g). Autre différence avec le modèle standard, le Carbon SE est livré avec un écran fumé.

Le casque intégral conserve toutefois son grand écran clair, associé à un film antibuée Pinlock MaxVision, qui peut être retiré pour laisser la place à un masque de cross. Le reste des caractéristiques est également identique avec un intérieur démontable et lavable Kiwkwick3, des cannelures pour lunettes Kwikfit, plusieurs ventilations, une bavette anti-remous, un déflecteur nasal et une fermeture par boucle micrométrique.

Le Scorpion EXO-HX1 Carbon SE est disponible à partir de 439,90 euros en noir mat ou en noir brillant. Pour sa version aux finitions dorées, il faut compter 469,90 euros.

Ces articles peuvent vous intéresser

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous

Comparez vos pronostics et jouez pour remporter peut-être le casque Replica Fabio

Au sommaire de ce 23e numéro, la Yamaha R1 Race 2023, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special G.I, la Ducati MotoE, la route à recharge dynamique par induction, le record de traversées de pays à moto en 24h

Détection d'angles morts, caméra de recul, navigation, marche arrière, keyless... le MP3 530 fait le plein d'assistances en plus d'un plus gros moteur et d'une nouvelle ligne. De quoi justifier les 12.999 euros du trois roues ? Essai en duo, vidéo inclus

Avec son twin midsize bien équipé et joliment dessiné, CFMoto fait une entrée remarquée sur le segment néo-rétro. Essai vidéo de la 700 CL-X version Heritage

En utilisant ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies. Plus d'infos.

Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2022. 1er site d'information et de services motos. Tous droits réservés. Mentions légales.