Description de Produit
Type : L12 pouces/ d'engrenage à vis sans fin d'entraînement de pivotement
Fonctionnalité :
1. Type de dent : dents hélicoïdales
2. Témoin de charge de l'entraînement de pivotement
3. Entraînement du moteur de type de lecteur :
4. Diamètre de Rotary Centre : 308 mm
Les autres données techniques :
Module : 5
Nombre d'arbres de vis sans fin : 1
Rapport de démultiplication : 78 : 1
Efficacité : 40 %
L'auto-verrouillage de pignons : OUI
Poids : 61kg
Les données techniques détaillées veuillez nous contacter directement.
Introduction d'entraînement de pivotement
1. Introduction de l'entraînement de pivotement LYHY
Le pivotement de l'entraînement est également appelé l'engrenage de pignon de pivotement, worm, Ver Drive, entraînement rotatif essieu, vice-entraînement rotatif, tua, worm d'entraînement du réducteur à engrenages et l'unité d'entraînement rotatif. Actuellement, la majorité de ces dispositifs sont d'entraînement de pivotement de l'appelant.
Mouvement d'entraînement de pivotement LYHY peut réduire la consommation d'alimentation, étant donné que le rôle de sécurité. En outre dans le domaine de l'utilisation dans le quotidien des systèmes d'énergie solaire sont habituellement utilisé pour les véhicules spéciaux, heavy-duty truck à écran plat, portiques à conteneurs, montés sur camion grue Grue, automobile et les véhicules aériens, les grues, portiques, les petites stations d'énergie éolienne, les communications spatiales, récepteur satellite, etc...L'entraînement de pivotement dans le photovoltaïque solaire l'industrie, la configuration générale du moteur réducteur planétaire DC ou AC motoréducteurs ; configuration principale du moteur hydraulique comme une puissance-driven machinerie de construction
L'entraînement de pivotement LYHY Principe de l'grand rapport de transmission de la décélération périphérique afin de transmettre le mouvement et de pouvoir entre les deux axes en quinconce dans l'espace. La transmission à entraînement de pivotement est habituellement le cas des principaux composants de la ver et roulements de roue, shell, et de la source d'alimentation
Comme la composante de base de roulements de platine, peuvent résister à la charge axiale, charge radiale et moment de renversement.
2. La structure
Le pivotement de lecteur peut être divisée en deux structures différentes selon les différentes applications.
L'entraînement de pivotement pour charge légère
Charge lourde d'entraînement de pivotement
Les dimensions de pivotement de disques comprennent, de 3 pouces 5 pouces, 7 pouces, 9 pouces, 12 pouces, 14 pouces, 17 pouces, 21 pouces et 25 pouces.
3. Fonctionnalités :
Le pivotement de l'entraînement est un roulement spécial. Et un entraînement de pivotement sont généralement constitués de roulement de pivotement, ver, logement, l'arbre de roulement, moteur et ainsi de suite. Entraînement de moteur le ver l'arbre, la bague extérieure du roulement de pivotement permettra de faire pivoter la bague extérieure du couple de sortie à travers la bride tandis que la bague intérieure du roulement de pivotement est fixé dans le carter.
L'entraînement de pivotement et rotatives LYHY produits, comparativement à la facilité d'installation, la facilité de maintenance, l'installation les économies en espace d'avantages à une plus grande mesure.
4. Application :
Le pivotement de lecteurs sont largement utilisés dans la zone de l'aérospatiale, les systèmes d'énergie solaire, éolienne, système de radiodiffusion par satellite et le génie de la machinerie comme chariot de grues, et l'homme des ascenseurs, etc. récemment d'années, il a été prosperously utilisés dans les systèmes de production d'énergie photovoltaïque, spécial, de véhicules lourds à panneau plat chariot, portiques à conteneurs, montés sur camion grue Grue, automobile et les véhicules aériens, les grues, portiques, les petites stations d'énergie éolienne, les communications spatiales, récepteur satellite, etc.
Témoin de charge de l'entraînement de pivotement | ||||||||||||||||||||||||||
Modèle | Couple de sortie nominale /KN-m | Couple de basculement de Moment /KN-m | Charger /KN | Rapport de démultiplication | Les pignons de l'auto-verrouillage | Boundary dimensions (mm) | Poids (kg) | |||||||||||||||||||
Valeur nominale de charge statique, axiale | Valeur nominale de charge statique,radial | Valeur nominale de charge dynamique, axiale | Valeur nominale de charge dynamique,radial | L | L1 | L2 | L3 | H2 | H3 | H4 | ΦD | ΦD1 | ΦD2 | ΦD3 | ΦD4 | ΦD5 | N1-Y | N1-X | H | H1 | ||||||
3 " | 0,2 | 0,5 | 30 | 16.6 | 9.6 | 8.4 | 62:1 | Oui | 346 | 153 | 114 | 80 | 14.5 | 60,5 | 125 | 100 | 100 | 126 | 6-M10 | 6-M10 | 190 | 109 | 12 | |||
5 " | 0,3 | 0,8 | 76 | 22,6 | 13.8 | 11.8 | 62:1 | Oui | 361 | 168 | 128 | 93,7 | 24.6 | 7 | 38 | 161 | 135 | 103.5 | 70 | 50 | 120 | 6-M10 | 7-M10 | 219 | 79 | 18 |
7 " | 1 | 13.5 | 133 | 53 | 32 | 28 | 73:1 | Oui | 398 | 182 | 166 | 132,7 | 23.4 | 4.3 | 42,5 | 237,5 | 203,2 | 163 | 120.6 | 98 | 145 | 8-M12 | 10-M12 | 295 | 81 | 23 |
9 " | 7.3 | 33,9 | 338 | 135 | 81 | 71 | 61:1 | Oui | 546 | 314 | 239 | 174.1 | 29 | 4.4 | 54,5 | 316 | 270 | 222.5 | 175 | 145 | 204 | 16-M16 | 15-M16 | 411 | 108 | 50 |
12" | 9.2 | 54,3 | 475 | 190 | 114 | 100 | 78:1 | Oui | 556 | 324 | 285 | 220 | 27 | 4.4 | 58,5 | 401.5 | 358 | 308,5 | 259 | 229 | 289 | 18-M16 | 19-M16 | 500 | 110,5 | 60 |
14" | 10.5 | 67,8 | 555 | 222 | 133 | 117 | 85:1 | Oui | 547 | 330 | 303 | 238 | 28 | 3.5 | 59 | 435.5 | 390 | 342.5 | 295 | 265 | 325 | 18-M16 | 23-M16 | 530 | 110 | 73 |
La 17" | 14.5 | 135,6 | 975 | 390 | 235 | 205 | 102:1 | Oui | 555 | 338 | 340 | 275,3 | 26 | 4.6 | 66 | 522 | 479.4 | 425,5 | 365.1 | 324 | 406 | 20-M16 | 20-M16 | 615 | 126 | 110 |
21" | 20.2 | 203 | 1598 | 640 | 385 | 335 | 125:1 | Oui | 678 | 461 | 398 | 333 | 3.3 | 4.5 | 76 | 616 | 584.2 | 525.5 | 466.7 | 431,8 | 532 | 36-M20 | 35-M20 | 732 | 136,5 | 158 |
25" | 22,5 | 271 | 2360 | 945 | 590 | 470 | 150:1 | Oui | 678 | 461 | 467 | 401.8 | 6.2 | 4.5 | 78.2 | 744 | 675 | 620 | 585 | 512 | 628.5 | 36-M20 | 35-M20 | 863 | 133,2 | 230 |
La lourde charge d'entraînement de pivotement | ||||||||||||||||||||||||||
Modèle | Couple de sortie nominale /KN-m | Couple de basculement de Moment /KN-m | Charger /KN | Rapport de démultiplication | Les pignons de l'auto-verrouillage | Boundary dimensions (mm) | Poids (kg) | |||||||||||||||||||
Valeur nominale de charge statique, axiale | Valeur nominale de charge statique,radial | Valeur nominale de charge dynamique, axiale | Valeur nominale de charge dynamique,radial | L | L1 | L2 | L3 | H2 | H3 | H4 | ΦD | ΦD1 | ΦD2 | ΦD3 | ΦD4 | ΦD5 | N1-Y | N1-X | H | H1 | ||||||
3 " | 0.25 | 0,5 | 30 | 16.6 | 9.6 | 8.4 | 62:1 | Oui | 346 | 153 | 114 | 80 | 14.5 | 60,5 | 125 | 100 | 100 | 126 | 6-M10 | 6-M10 | 190 | 109 | 12 | |||
5 " | 0.37 | 0,8 | 76 | 22,6 | 13.8 | 11.8 | 62:1 | Oui | 361 | 168 | 128 | 93,7 | 24.6 | 7 | 38 | 161 | 135 | 103.5 | 70 | 50 | 120 | 6-M10 | 7-M10 | 219 | 79 | 18 |
7 " | 1.3 | 13.5 | 133 | 53 | 32 | 28 | 73:1 | Oui | 398 | 182 | 166 | 132,7 | 23.4 | 4.3 | 42,5 | 237,5 | 203,2 | 163 | 120.6 | 98 | 145 | 8-M12 | 10-M12 | 295 | 81 | 23 |
9 " | 9.2 | 33,9 | 338 | 135 | 81 | 71 | 61:1 | Oui | 546 | 314 | 239 | 174.1 | 29 | 4.4 | 54,5 | 316 | 270 | 222.5 | 175 | 145 | 204 | 16-M16 | 15-M16 | 411 | 108 | 50 |
12" | 11.7 | 54,3 | 475 | 190 | 114 | 100 | 78:1 | Oui | 556 | 324 | 285 | 220 | 27 | 4.4 | 58,5 | 401.5 | 358 | 308,5 | 259 | 229 | 289 | 18-M16 | 19-M16 | 500 | 110,5 | 60 |
14" | 12.7 | 67,8 | 555 | 222 | 133 | 117 | 85:1 | Oui | 547 | 330 | 303 | 238 | 28 | 3.5 | 59 | 435.5 | 390 | 342.5 | 295 | 265 | 325 | 18-M16 | 23-M16 | 530 | 110 | 73 |
La 17" | 18.5 | 135,6 | 975 | 390 | 235 | 205 | 102:1 | Oui | 555 | 338 | 340 | 275,3 | 26 | 4.6 | 66 | 522 | 479.4 | 425,5 | 365.1 | 324 | 406 | 20-M16 | 20-M16 | 615 | 126 | 110 |
21" | 29 | 203 | 1598 | 640 | 385 | 335 | 125:1 | Oui | 678 | 461 | 398 | 333 | 3.3 | 4.5 | 76 | 616 | 584.2 | 525.5 | 466.7 | 431,8 | 532 | 36-M20 | 35-M20 | 732 | 136,5 | 158 |
25" | 34 | 271 | 2360 | 945 | 590 | 470 | 150:1 | Oui | 678 | 461 | 467 | 401.8 | 6.2 | 4.5 | 78.2 | 744 | 675 | 820 | 585 | 512 | 628.5 | 36-M20 | 35-M20 | 863 | 133,2 | 230 |